BMW تستدعي أكثر من 375,000 سيارة من طراز 3 Series بسبب وسائد هوائية تاكاتا غير مصرح بها

تقوم شركة BMW بإصدار استدعاء لأكثر من 375,000 سيارة من طراز 3 Series، جميعها يزيد عمرها عن عقد من الزمان. قد تحتوي هذه السيارات على وسائد هوائية خطيرة من تصنيع شركة تاكاتا في عجلات القيادة، ولكن الغريب أن الاستدعاء لا يستهدف الوسائد الهوائية المثبتة من قبل المصنع. اكتشفت شركة BMW أن المالكين قد يكونوا قد قاموا بتركيب وسادة هوائية غير مصرح بها من تاكاتا عند استبدال عجلة القيادة الأصلية بخيار الرياضة أو M-sport، ويتم إصدار الاستدعاء بدافع من الحذر الشديد.

يشمل الاستدعاء مجموعة من سنوات الطرازات، وأنماط الهيكل، وأنظمة الدفع. معظم السيارات المستدعاة، حوالي 378,263 سيارة، هي موديلات BMW 323i، 325i، 325xi، 328i، 328xi، 330i، 330xi، 335i، و 335xi من عام 2006 إلى 2011. كما تقوم BMW بفحص طرازات BMW 3 Series SportWagon من عام 2006 إلى 2012، والتي تشمل 10,089 سيارة من موديلات 325xi، 328i، و 328xi، بينما سيضطر حوالي 5,677 من مالكي سيارات 335d من عام 2009 إلى 2011 إلى الذهاب إلى مركز خدمة الوكلاء.

بدأت BMW في التحقيق في هذه الطرازات القديمة من 3 Series بعد أن بدأ وكلاء غير أمريكيين في الإبلاغ عن وصول بعض السيارات إلى الخدمة مع نفاخ قد يكون متأثرًا رغم أنها لم تكن جزءًا من أي استدعاءات، وفقًا لتقرير الاستدعاء. ثم أكدت الشركة أن مالكًا في الولايات المتحدة قام باستبدال عجلة القيادة الأصلية بخيار الرياضة أو M-sport قد يكون قام بتركيب نفاخ غير معتمد.

تقول BMW إنها غير مدركة لأي حوادث أو إصابات تتعلق بهذه المشكلة، ولكن هذا لا يلغي حاجتها للتعامل مع الأمر بجدية. لقد تعاملت شركات صناعة السيارات مع استدعاءات وسائد هوائية تاكاتا منذ عام 2013. يشمل الفضيحة حوالي 67 مليون نفاخ في عشرات الملايين من السيارات التي بيعت من قبل جميع شركات صناعة السيارات تقريبًا في الولايات المتحدة.

يمكن أن يتدهور دافع نترات الأمونيوم في هذه الوسائد الهوائية بمرور الوقت عند التعرض لتغيرات طويلة الأجل في درجات الحرارة، والحرارة العالية، والرطوبة العالية، مما قد يتسبب في انفجار النفاخ أثناء الانتشار وقذف الشظايا في حجرة الركاب. لقد تسببت هذه النفاخات في مقتل 27 شخصًا في الولايات المتحدة، والسيارات القديمة خطيرة بشكل خاص. أصدرت BMW حتى أمرًا بعدم القيادة لـ 90,000 سيارة من موديلات أوائل 2000، لتنضم إلى نيسان، وتويوتا، وغيرهم في تحفيز المالكين على إصلاح سياراتهم.