استدعاء جديد لفورد: مشكلة في التوجيه تطال 30,735 سيارة موستانج من طرازي 2022 و2023

أصدرت شركة فورد استدعاءً جديدًا يشمل 30,735 سيارة موستانج من طرازي 2022 و2023، وذلك بسبب مشاكل محتملة في نظام التوجيه. الخبر الجيد هو أن فورد ليست على علم بأي حوادث أو إصابات ناتجة عن هذه المشكلة. ولكن الخبر السيء لمحبي سيارات موستانج هو أن سلسلة جديدة من النكات حول تحطم سيارات موستانج قد بدأت بالفعل.

إشعار الاستدعاء لم يحدد ما إذا كانت المشكلة تتعلق بطرازات EcoBoost أو GT، مما يشير إلى أن المشكلة تشمل جميع الطرازات بغض النظر عن الفئة. وفقًا للاستدعاء، قد يكون تم معايرة مستشعر عزم الدوران الرقمي الثانوي بقطبية معكوسة. هذا يعني بلغة فنية أن جهاز التوجيه تمت معايرته بشكل غير صحيح. ونظرًا لأن سيارات موستانج في هذه الفترة تستخدم نظام التوجيه الإلكتروني، فقد يتسبب فشل المستشعر في اهتزاز عجلة القيادة ذهابًا وإيابًا عندما يحاول السائق التوجيه.

لم يتضح مدى اهتزاز عجلة القيادة، ولكن بيان فورد يشير إلى أن العجلة يمكن أن "تتحرك من جانب إلى آخر ضد رغبة السائق". فتحت شركة السيارات تحقيقًا في المشكلة في أواخر مايو بعد معرفة مشاكل في جهاز التوجيه من مورد. وتعرف فورد على حالتي ضمان محتملتين تتعلقان بالمشكلة.

لحسن الحظ، الحل بسيط. سيقوم وكلاء فورد بتثبيت تحديث للبرنامج الخاص بوحدة التحكم في التوجيه الكهربائي للسيارة. سيبدأ إشعار المالكين الفرديين في الخامس من أغسطس، ولكن تم بالفعل إخطار الوكلاء. يمكن لأصحاب سيارات موستانج الذين لديهم أسئلة أو مخاوف التواصل مع الوكلاء أو الاتصال بفورد على الرقم 866-436-7332.

يأتي هذا الاستدعاء الأخير ضمن سلسلة متزايدة من الاستدعاءات التي تصدرها فورد. تم استدعاء 552,118 شاحنة من طراز F-150 قبل أسبوع بسبب مشكلة في ناقل الحركة. وتم استدعاء سيارات موستانج أخرى في أوائل يونيو بسبب خطر محتمل للحريق. ووفقًا لوزارة النقل الأمريكية، أصدرت فورد حتى الآن 32 استدعاء في عام 2024، مما أثر على ملايين المركبات.